+86-13777012108
(WhatsApp/WeChat)
Anbudspakken din ber om et 200W LED-gatelys for en samlevei: klasse II distribusjon, 4000K, IP......
READ MOREEn 400 watt metallhalogen skoboks som har gått tolv timer om natten i åtte år, slår seg fortsatt på i skumringen. Den trekker også rundt 455 watt på panelet mens den produserer omtrent 60 prosent av lyset den leverte når den var ny. Det gapet mellom fortsatt å jobbe og fortsatt prestere er der parkeringsplassens belysningsbudsjetter stille forsvinner.
Konklusjonen først: På et typisk overflateparti reduserer det å erstatte eksisterende hoder med LED-armaturer lysenergien med 50 til 70 prosent og betaler seg tilbake på to til fire år. Det som avgjør om du når det tallet er sjelden wattstyrken som er skrevet ut på spesifikasjonsarket. Det er om utskiftingen matcher de eksisterende polene, strømforsyningen og lysnivåene partiet faktisk trenger.
Ettermontering brukes løst i dette markedet. På stedet betyr det en av tre ting, og de gir svært forskjellige resultater.
Den midterste ruten fanger opp nesten alle energibesparelsene mens den gjenbruker stangen, basen og underjordiske rør. Den lar deg også rette opp fotometriske problemer, fordi du velger et nytt distribusjonsmønster i stedet for å arve det gamle.
Seks varer fra en tur på stedet og en titt på panelplanen forhindrer nesten enhver bestillingsfeil.
Å hoppe over dette trinnet er den vanligste årsaken til at en ettermonteringsordre kommer, blir installert og deretter må korrigeres med adaptere, omborede tapper eller erstatningsdrivere.
Parkeringsplassbelysning er normalt utformet for å anbefale øvelsesmål på omtrent 0,5 til 1,0 gjennomsnittlig fotlys over parkeringsflaten, med høyere nivåer på omtrent 2 fotlys ved fotgjengerruter og innganger. Ensartethet betyr like mye som gjennomsnittsnivået: et maksimum til minimum forhold på 10 til 1 eller strammere hindrer mye i å se ut som et sjakkbrett av lyse bassenger og mørke hull.
Dette er grunnen til at lumen alene er en dårlig sammenligning. En metallhalogenlampe på 400 watt starter nær 36 000 lumen, men dens gjennomsnittlige effekt over levetiden er nærmere 24 000, mens en 150 watt LED-gatelykt med omtrent 150 lumen per watt holder omtrent 22 500 lumen med langt mindre verdifall. På papiret ser figurene like ut; på bakken ser LED-versjonen vanligvis lysere og jevnere ut.
Sjekk elementene som påvirker godkjenning og rabattkvalifisering: en full cutoff eller kontrollert BUG-klassifisering hvis stedet ligger under en mørk himmel, liste over våte steder, en IP65- eller IP66-klassifisering på det optiske kammeret, overspenningsbeskyttelse vurdert til 10 kV, og en garanti på minst fem år på både driver og LED-modul. Produkter på listen over kvalifiserte produkter fra DesignLights Consortium kreves vanligvis før et verktøy utgir et insentiv.
Kontroller er der en ettermontering kan utkonkurrere sin egen energiberegning. En fotocelle pluss en klokke trimmer timene partiet er opplyst. Beleggssensorer som reduserer ytelsen til 30 prosent når et område er tomt, gir vanligvis 20 til 40 prosent besparelser i områder med lite trafikk, og nettverkskontrollsystemer låser ofte opp en større nytterabatt enn armaturene alene.
Spesifiser armaturer som aksepterer 0 til 10 volt dimming eller integrerte sensormoduler slik at kontroller kan legges til senere uten å bytte ut armaturen. Kontrollklare hoder som 240 W smart gatelys i gatelysserien vår er bygget for akkurat den oppgraderingsveien.
PY-LED666-240W Smart Gatelys med 0-10V dimming Kontrollklar 240 W gatelys med 0-10V/DALI-driveralternativer, IP66-beskyttelse og flere optikk, egnet for senere kontrolloppgraderinger innen utendørsbelysning. Se produkt → Parkeringsplasser er ikke ett lysproblem; de er tre eller fire.
Gatelys i skoeske-stil i 100 til 240 watt-området på 20 til 30 fots staver håndterer det meste av gangbelysning. De gir en kontrollert, foroverkastende fordeling som holder lyset på fortauet i stedet for i vinduene til nabobygg.
Der avstanden er ujevn, eller hvor ett stort område trenger dekning fra en enkelt posisjon, er et flomarmatur med en bredere stråle mer effektivt enn å tvinge et gatelysmønster til å gjøre jobben. Et 300 W flomlys er et vanlig valg for store tomter, utstyrsgårder og lagringsområder.
PY-FL05-300W Utendørs LED-flomlys for store områder 300 W lysstøpt aluminiumslyskaster med IP67-hus og CRI 80 , egnet for store tomter, utstyrsgårder og lagringsområder. Se produkt → Inngangsdører, trapperom, søppelkasser og lasterom er bedre betjent av veggmonterte enheter enn av stolpelys. Veggpakker i støpt aluminium som er klassifisert for utendørs bruk tar misbruk av et serviceområde og holder lyset der folk går.
PY-WP9004 Utendørs vanntett veggpakkelys IP65 aluminiumsveggpakke for gårdsrom, balkonger, ganger og garasjer, egnet for belysning i inngangsparti, trapperom og serviceområder. Se produkt → Tabellen nedenfor viser hva en enkelt armaturbytte vanligvis er verdt. Multipliser med antall stolper for å dimensjonere prosjektet.
| Eksisterende system | Inngang watt | LED erstatning | LED input watt | Årlig kWh spart | Annual cost saved |
|---|---|---|---|---|---|
| 250 W høytrykksnatrium | 295 | 100 W LED street light | 100 | 780 | 94 USD |
| 400 W metal halide | 455 | 150 W LED gatelys | 150 | 1,220 | 146 USD |
| 1000 W metallhalogen, høy mast | 1080 | 300 W LED flood light | 300 | 3.120 | 374 USD |
Regnestykket er enkelt; utførelsesrisikoen er det ikke. Tre ting spiser rutinemessig på tilbakebetaling. Først ledetid, fordi et delvis ettermontert parti ser dårligere ut enn enten den gamle eller den nye versjonen. For det andre, garantivilkår, så bekreft hvem som betaler returfrakt og hvordan en reservesjåfør leveres år senere i stedet for å anta at den laveste prisen har samme støtte. For det tredje, verifisering, som betyr å kjøpe to eller tre prøveenheter, installere dem på de dårligst opplyste stolpene og måle med en lysmåler om natten før du slipper hele bestillingen.
Ettermontering av parkeringsplasser krever ofte små avvik fra en katalogdel: en bestemt fargetemperatur, et annet watt-trinn, en lengre monteringsarm eller en husfinish som matcher en eksisterende installasjon. En leverandør som utvikler sine egne støpeformer og verktøy i egen regi kan håndtere dette uten langvarig omstilling, og en som allerede har CE-, TUV- og ROHS-dokumentasjon unngår et krav om samsvar i havnen.
Det hjelper også å se hvor det bredere markedet er på vei. Bevegelsen mot LED-gatebelysning i urbane miljøer viser det samme mønsteret i byskala, der erstatningsprogrammer ble standard praksis når driftskostnadssaken ble bevist.
Hvis du planlegger et prosjekt, send staven og stedets detaljer til teamet vårt sammen med eksisterende wattstyrke og lysnivåene du trenger. Utvalg av kamper følger av disse tallene snarere enn fra en gjetning.
Ettermontering av LED-parkeringslys handler mindre om å kjøpe LED-armaturer enn å matche dem til det som allerede er på stedet. Mål det eksisterende systemet, sammenlign leverte fotlys i stedet for watt, hold kontrollene i planen og verifiser med en prøveinstallasjon. Gjør disse fire tingene og tilbakebetalingen på to til fire år slutter å være et løfte og blir et tall du kan forsvare i et budsjettmøte.
Anbudspakken din ber om et 200W LED-gatelys for en samlevei: klasse II distribusjon, 4000K, IP......
READ MOREEn sti som blir mørk to timer før parkens port stenger skaper en vedlikeholdsklage, og en gang......
READ MOREEn 9 meter aluminiumsstang på en parkeringsplass i et kjøpesenter kan se perfekt ut rett fra f......
READ MOREEn klubb som maler banene sine på nytt og legger til en ekstra treningskveld, åpner vanligvis ......
READ MORE